ładnie - skręcanej z tyłu podkowy do 500 nie widziałem!

Ładny tytanowy Marin Elevator:

http://carioca.dyndns.tv/?page_id=57

Merlin

Też ładnie
Hmm... Marin się na wzrok rzuca... ciekawe dlaczego?

nowe logo

bleee...

To jakiś żart mam rozumieć... Napis rzeczywiście obrzydliwy ale powiedzmy że ok, po prostu zmiany, zmiany, zmiany. Samego loga nie kminię absolutnie co to ma być? Już wolałem ostatnie.

http://bambusabicycletta.tumblr.com/
wywaliło mnie na cyce .. tego jeszcze nie było :) bambusowe fulle ..czego to ludzie nie wymyślą ..

i flajyng szkot opowiada o nowym rowerze -(ktoś rozumie co on tam właściwie mówi ?)
http://www.humansinvent.com/#!/6131/ret ... eme-obree/

popatrzcie na kołaLINK

Tutaj też http://www.histowheels.com/Campagnolo/
I tu http://www.bmw2002faq.com/component/opt ... la+wheels/

Nie wiedziałem o tym....

ciekawy kolor jak na sztyce RooX'a

lakier czerwony przeźroczysty czerwony ? :>

hehe, folia. gdyby nie te bomble to by był hit nad hity.

ale numer !
wyglada jak anoda ..ale pewnie trzeba doliczyć grubość folii i najlepiej sztyce ustawić raz i nie kombinować

http://moto.pl/Ekologia/1,117005,117482 ... alny_.html

a co to , thumby wracaja ? :) http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=23 ... rule_id=80

ja używałem wersji 7kowej, są wygodne, lekkie i dobrze działają, wygląd jest dyskusyjny

Taki patent, szczerze kiedyś nad tym myślałem z takiego fizyczno/rozsądko/wytrzymalościowego podejścia ten patent powinien być lepszy niz te obecne, łańcuch w bardzo dużym stopniu oplata kasetę i obciążenia rozkładają się równo na większej ilości zębów - gitaśne.

glosno o tym bylo swego czasu, ale suntour zaczal w tych czasach miec powazne klopoty az w koncu padl i z pomyslu nici, nawet kilka firm zaczelo to montowac, napewno naped dluzej by wytrzymywal, ale nie zdazylismy sie przekonac, patenty schimano zdominowaly swiat

Porównajcie sobie grubości haków w ramie i wyobraźcie co się będzie działo z przerzutką i samym hakiem po uderzeniu. Dla mnie porażka, bo w rzeczywistości jakiejś dużej różnicy w opasaniu nie ma - co z tego, że przerzutka poszła w przód (co pewnie zmniejszyło precyzję), skoro nie poszła do góry?

no jednak sila rzeczy opasa wiecej, w klasycznej przrzutce kolko prowadzace jest blisko zebatek tu znacznie dalej, przy czym absolutna racja co do precyzji i to byla najwieksza bolaczka , bo sztywnosci przy takim ramieniu ta przerzutka zbyt wielkiej nie miala, i narazona na uszkodzenia tez raczej bardziej,sam lancuch w terenie pewnie po niej zdrowo walil, pewnie dlatego shimano tego nie podchwycilo

Kupiłem naście lat temu Wheelera bodaj 4300 na Suntourze z taką przerzutką. Wiecznie były z tym problemy indeksowanie działało kiepsko, nie dało się tego dobrze ustawić.

Ubijak do jajec od gianta

jak kobiety potrafia zmobilizowac facetow pewnie wielu z nas wie.. oto do jakiego wynalazku posunal sie moj znajomy dla swojej ex:




bystre oko rozpozna wykoszystywane elementy;)

a wystarczylo zamontowac taniego v-brake i problem bylby z glowy z oporem ;)

moze jakby byly piwoty...

aaaa widzisz :) tak czy inaczej inwencja przeogromna, ale juz hampel szosowy bylby w sam raz... w sumie i wykonanie niezle, fajnie ktos pozpawal

helikopter
http://www.youtube.com/watch?v=H0qfgBeb35Y

O CHOLERA! DOBRE! I po bułki!;)

Znalazłem przez przypadek coś takiego:
http://www.babawheels.com/photos/o/2362 ... enient.jpg
Nie pytajcie jak to działa i czy to na pewno nie lipa - nic o tym dokładniej nie wiem.
Nie mówcie tylko, że to Photoshop - bo wtedy Photoshopa jeszcze nie było ;)

Hehe patent znany przed wojną, silnik w kole, cylindry kręcą się wokół stałej osi, znane choćby z motocykli Megola, niektóre silniki lotnicze również działały w ten sposób jeśli dobrze pamiętam.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... L3oOC9HDAc#!