Taka ciekawostka:
tylne przerzutki Record OR, ale też szosowy Record bo te dzieliły z górskimi ten sam korpus często miały wadę w postaci pęknięcia w okolicach górnego sworznia. Dotyczy to przerzutek z szerokiego przedziału czasu, bo znalazłem zdjęcie szosowej wersji z 1996 roku z rysą o wiele większą niż w mojej OR z przedziału 1991-93. Pęknięcia były czasem ledwie zauważalne, a czasem znaczne. W praktyce nie umożliwiały używania przerzutki, te większe jednak powodowały większy luz na sworzniu.
Pozatym zdarzały się też pęknięcia przy nicie pantografu, ale tu ciężko oszacować skalę zjawiska, bo rysa jest trudna do zauważenia. Na zdjęciach dwie przerzutki: jedna z lat 1991-93, druga młodsza, nie mam pewności z kiedy dokładnie, prawdopodobnie 1994.