- hamulce Avid Mag pomaranczowe,

jeśli Cię to urządza to w Chain Reaction Cycles były ostatnio pomarańczowe SD Ti w cenie lepszej niż szare na allegro

skolioza pisze:

- hamulce Avid Mag pomaranczowe,

jeśli Cię to urządza to w Chain Reaction Cycles były ostatnio pomarańczowe SD Ti w cenie lepszej niż szare na allegro

Nie widzę ich...

sortując po Avidzie też nie znalazłem, tylko przez wyszukiwarkę - są na bank podlinkowane w wątku obserwowanych aukcji

Znalazlem, ale juz nie mozna ich kupic Ale sa takie wlasnie wystawione na eBay USA, sprobuje szczescia.

trzymam kciuki zatem, i szkoda że z ChRC nie wyszło, mam z nimi dobre doświadczenia..

Zatrzymali mi ramę na cle. Ktoś ma jakieś doświadczenia z Oddziałem Celnym I Pocztowym w Warszawie na ul. Łączyny 8?

No cóż - będziesz musiał zapłacić cło wg odpowiedniej stawki i co gorsza VAT 23%. Pewnie Ci przysłali informację dotyczącą wskazania wartości ramy - dla celów obliczenia cła i VATu. Jeśli faktura/rachunek były w paczce, to i tak mają już podstawę do wymiaru. Jeśli nie - to będziesz musiał im wskazać wartość sam. Ale pamiętaj, że oni mają niezłe informacje o wartości rynkowej sprzętu i jeśli zaczniesz za bardzo kombinować, to tylko stracisz czas i nerwy. Kiedy zapłacisz cło i VAT - dadzą Ci ramę ;)
http://forum.ilock.pl/Thread-C%C5%82o-i ... -do-Polski
tylko VAT będzie 23 a nie 22%

a skąd ściągałeś ramę? zza wielkiej wody?

skolioza pisze:a skąd ściągałeś ramę? zza wielkiej wody?

.T ak. Niestety. Bylo kupic w uk, taniej by wyszło...

niestety z tym trzeba się liczyć...
mnie też przywalili cło na widelec, choć prosiłem sprzedawcę żeby w deklaracji wpisał jakąś niższą kwotę... Podobno (nie testowałem) można się w urzędzie celnym odwoływać grając że używane, ew uszkodzone - nie wiem jednak na ile jest to skuteczne...

Pojade w poniedzialek i przetestuje. Natomiast sprzedawca wpisal w deklaracje celna kwote WYZSZA niz na aukcji - licytowalem 167$, a wpisal skubany 200$, nie kumam tego..

z tego co pamiętam to kwota wolna jest chyba do 100 dolców, więc nawet wzięcie wydruku z aukcji i zwalanie na zafałszowanie przez sprzedawcę wartości może nie pomóc...

skolioza pisze:z tego co pamiętam to kwota wolna jest chyba do 100 dolców, więc nawet wzięcie wydruku z aukcji i zwalanie na zafałszowanie przez sprzedawcę wartości może nie pomóc...

No wlasnie nie. Kwota wolna to 150 euro, czyli $199,33. Choc cos mi sie majaczy, ze oni to licza razem z kosztami wysylki. ZObaczymy, pojade sie klocic i moze cos ugram. Jak nie, to jestem jakies 350PLN w plecy

Cłem to bym się nie martwił - wbrew pozorom to nie jest największa kwota.
Najgorsze, że UC naliczy cło od wartości ramy powiększonej o koszty przesyłki i ewentualnego ubezpieczenia (wartości celnej) a następnie od tej wartości celnej (przedmiot+przesyłka) powiększonej jeszcze o cło naliczy 23% VAT. I już przestaje być miło :)

Jeśli chodzi o ściemę co do wartości przedmiotu przy wskazaniu ceny przez sprzedawcę, to nie polecam. UC dobrze wie, że ludzie w ten sposób ściemniają. Weźmie cenę podaną przez sprzedawcę i możesz się z nim potem co najwyżej sądzić przed WSA. Polecam natomiast wydrukować zrzut ekranu z aukcji, potwierdzenie przelewu z PayPall i korespondencję mailową ze sprzedawcą/ebay. To z pewnością wystarczy, żeby US przyjął faktyczną wartość przedmiotu do oclenia i owatowania. Nie wykluczyłbym jednak, że sprzedawca po prostu podał wartość przedmiotu wraz z przesyłką - co faktycznie będzie podstawą do wymiaru cła a następnie naliczenia przez UC podatku VAT.

Jeśli masz firmę zajmującą się rowerami i rama zakupiona została na potrzeby tej firmy - możesz sobie ten naliczony VAT odliczyć. Jeśli nie - płacz i płać.

rekrutacja pisze: a wpisal skubany 200$, nie kumam tego..

Zapewne kwota na jaką ubezpieczył przesyłkę.
Z moich doświadczeń - jak się już czepią to nie ma zmiłuj.

Ciagle czekam na rozstrzygniecie losow ramy, w miedzyczasie zas wyskoczylem na rower w nowej, adekwatnej koszulce

fajna

No to rama odebrana. Dowalili mi VAT, ale oszczedzili clo, wiec w efekcie zaplacilem 170 PLN
Rama jest ladna, ale lakier w fatalnym stanie, wiec w sumie nie bedzie mi zal. Teraz pytanie za sto punktow - gdzie w Warszawie profesjonalnie mi pomaluja rame, poloza naklejki, pokryja bezbarwnym i w ogole zajma sie nia profesjonalnie?

kolega himayer... Łask....

Mhmm, a blizej? Warszawa?

ja dalej upieram się przy swoim, że jakość wymaga poświęceń....
poza tym w Wawie zapłacić jak za zboże...

chrzanek pisze:ja dalej upieram się przy swoim, że jakość wymaga poświęceń....
poza tym w Wawie zapłacić jak za zboże...

tam jest chyba wszystko drożej

jestem za tym co mówi chrzanek. lepiej oddać tokomus kto kuma o co chodzi a nie że zrobi masowke.

za kuriera czy pocztę zapłacisz może 40 zł w dwie strony a przy kosztach calego roweru to prawie Nic...

No to zapadlo kilka kluczowych decyzji. Obecnie koncepcja jest nastepujaca:

1. Rower bedzie w kolorach Agalychnis callidryas czyli chwytnicy kolorowej:


Nie zamierzam trzymac sie konkretnej epoki.

Czyli:
* rama Kona jasno zielona malowana przez Himayera (szczegoly bedziemy dopiero dagadywac, ale chyba chce cos custom)
* dodatki pomaranczowe (Bomber Z.1 w oryginalnym malowaniu, rogi RooX, idealnie takze mostek i korba RooX)
* niebieskie akcenty (zaciski kol i sztycy, srubki, a byc moze takze piasty, kierownica, felgi, nyple)
* nie moge sie zdecydowac, czy rurki i kola maja byc srebrne czy czarne. Pomoc koncepcyjna potrzebna.

Juz mam:
- rama Kona Explosif '99 (identyczna jak '98)
- Bombera Z.1 '97 (uszczelki leciutko ciekna, potrzebny serwis, poza tym idealny)
- stery Ritchey WCS czarne NOS
- rogi RooX pomaranczowe NOS
- przerzutka tyl XTR 900 (ladny stan)
- piasta przod Coda na maszynach, sliczna, czarna NOS
- hamulce Vuelta Miranda, z 2001 roku co prawda niska grupa, ale pasuja stylistycznie do Bombera, czarne NOS
- klamki XT '98
- opony WTB Velociraptor 2.1 zwijane NOS
- siodlo Ritchey WCS na tytanowych pretach

Planuje:
- naped 7 biegow na thumbach XT, z przodu dwie tarcze i rockring
- V-brake (rama nie ma wieszaka na canti)
- poluje na pomaranczowa korbe i mostek RooX w kolorze Bombera Z.1, mostki pojawily sie dwa ostatnio na eBay ale nie wiem czy ten odcien co trzeba, moze ktos sie zna i pomoze?




Rzeczy pierwotnie planowane do projektu, ale obecnie "raczej na nie" (i raczej bede sprzedawal)
- mostek RooX 70mm czarny
- klamki FRM w kolorze szampan z grafitem (bardzo ladne)
- korba WRA w kolorze jak wyzej, NOS
- manetki XT '98 8s z telewizorkami

Szukam calej reszty, w szczegolnosci pomyslu na kola. I oczywiscie bede wdzieczny za uwagi.

jeśli masz rogi RooXa to i mostek pomarańczowy będzie w tym samym odcieniu bo ta paleta kolorystyczna jest identyczna dla wszystkich produktów RooXa
co do kół mógłbyś polować na obręcze mavic X 517 w kolorku orange, pod kolor innych gratów

a ta przednia CODA to sachsa / dt-union czy formuli?

aha, no i to jeszcze by było kozackie:



komplecik AVID mag

zimny pisze:a ta przednia CODA to sachsa / dt-union czy formuli?

Na oko wyglada na DT. Zacisk Dura Ace dostalem gratis, a zaplacilem 6,60 USD

...i te odsłoniete łożyska :/

Ktoś kiedyś sprzedawał scotta navajo tanio z Warszawy i był w nim mostek Rooxa pomarańczowy, warto poszukać.
A ja mam kółka na pomarańczowych obręczach jakbyś pytał :P

w maju/czerwczu moglibysmy zamówić wspólnie roox'a nos pomarańczowego stąd :
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... Categories
do Z1 był dedykowany model Junior

jeżeli chodzi o obrecze to ta żabka jest tez miejscami "cytrynowa", w Gdyni u Żuchlińskiego są maviki 317 i 517 cytrynowe z tego co pamiętam :)