no ja bym sie zgodzil z Lonkorem i widel amortyzowany zostawil, tyle ze bez amortyzowanego mosrka;0, pasuje i kolrystycznie i jednak co miekko to miekko ;0

szczerze - wizualnie mi nie gra A to najważniejsze chyba bo ten rower za dużo nie jeździ
Może kiedyś spróbuję inny widelec- nie mówię nieAle akurat sprężynowy Unishock po wymianie smaru na normalny to dla człowieka przyzwyczajonego do widelca z tłumieniem będzie nie do przełknięcia

ha jesli łun nie ma tlumika , to w rzeczy samej , lepiej sztywny, ale optycznie moim zdaniem pasuje i to bardzo

goła sprężyna w tym białym z zielonymi napisami
Widelec kolorystycznie fajnie gra, ale jakbyś popatrzył na rower z boku (nie mam foto niestety), to wygląda to IMO pokracznie - wyprzedzenie realizowane na chudej koronie Unicrown, + wysoko idąca dolna rura głównego trójkąta sprawia wrażenie jakby ów widelec właśnie się łamał
To tej ramy z amorów fajnie mógłby zagrać czarny AMP (pantograf fajnie by się schowal pod podniesioną dolną rurą bez kombinacji, a lagi byłyby pod tym samym kątem co główka ramy), lub któryś Manitou I-IV ze swoim masywnym i drapieżnym dizajnem (ale te z kolei nijak w kolor się nie wbijają - no, może Mani 2 ze wg na purpurowe wstawki Tu też ze wg na wyprzedzenie na hakach lagi szly by pod tym samym kątem co główka ramy)

skolioza pisze:przymiarka była, ale jakoś mi ten wideł tu nie zabanglał

Faktycznie - oczyma wyobraźni wyglądało mi to o wiele lepiej a i pasujący kolorystycznie napis wydawał sie większy

Pozdrawiam
Andrzej

Ja bym na sztywniaku zostawił. Unishock mi tutaj jakoś nie pasuje. Może dlatego, że nie ma klasycznej korony... i wygląda sam sobie dziwnie.

Mała rzecz, nawet nie w super stanie - a cieszy
Super Evo dostał sztycę Syncrosa, jest więc komplet rurek tej marki Logo wytarte miejscami, może pokuszę się o jego odnowienie

Pięknie!
Masz pomysł jak odnowić logo? Jakieś naklejki, czy ukryty talent plastyczny?

to chyba jeden z najładniejszych Twoich rowerów piękny rurkowy secik

dzięki
logo oryginalnie jest na sztycy malowane, ale myślałem o reprodukcji naklejkowej (na mostku w ori są naklejki)

skolioza czy ja dobrze widze ze dales pederseny na przednie kolo??! , toz to ma odwrotny skutek niz zamierzony hmmm

Patent Pedersena Suntour wykorzystał tylko z tyłu, dla Scotta zostały natomiast opracowane hamulce (różne na przód i tył) gdzie ów patent był tak przeorganizowany aby na obu kołach wywołać pożądany efekt
Także na przód także jest hebel z wspomaganiem, tu go dobrze widać (te wystające srebrne elementy to wlaśnie pole ruchu "wspomagania"


a tu tylny mechanizm dla porównania

wsio jasne, fota byla niewyrazna, tu mechanizm widac ze dziala w odwrotnym kierunku ;), a mam taki komplet scotta na jedno kolo , tylko srebrny i bez bebechow,

Kwitnące jabłonie

Pikna maszyna! O przedniej wersji Pedersenow nie wiedzialem

Na jakiej zasadzie działa to ustrojstwo Pedersena?

Jest to mechanizm uruchamiany ruchem koła - koło porusza szczęką w przód, szczęka osadzona jest jakby ja śrubie, więc ruch w przód dociska ją do obręczy
NIe wiem czy jasno - ale inaczej nie potrafię

spoko, przeglądnąłem sobie jeszcze rysunki i załapałem o co chodzi, dzięki :D

Kurczę przymierzyłem bo byłem pewien że nie zagra....
No i jestem w kropce





opinie?

czarna lepsza

Niestety, ale jestem na NIE.

Niestety, ale jestem na NIE

.ale na nie dla której?

przyjmę syncrosa

Kuba obrzyn, do Astara za krótki

głos na syncrosa, za dużo z purpurą nie ma co przesadzać bo rower będzie trącił babą z brodą

skolioza pisze:

Niestety, ale jestem na NIE

.ale na nie dla której?

He he... TAK dla czarnej.

a to pech :)
w rowerze lepiej się prezentuje niż ta purpurowa, myślę że purpura by była ok jeśli by dodać jakiś większy fioletowy akcent na kokpicie

Dzięki wszystkim za opinie
miałbym tak na prawdę poważny moralny dylemat żeby wywalić Syncrosa, dobrze że mnie utwierdziliście w słuszności jego bytności

troche spozniony ale.....

kuba84 pisze:czarna lepsza

Dzięki Marcinie - żadna opinia nie jest spóźniona - obie sztyce cały czas leżą